Rast custom i factory custom motocikala jedan je od najzanimljivijih trendova u moto industriji posljednjih godina. Moto entuzijasti sve više traže ne samo performanse i pouzdanost, nego i jedinstven vizualni identitet svojih dvokotača. Taj interes pokreće i tržište i proizvodnju, pa mnogi proizvođači i radionice postaju prepoznatljivi po vlastitim jedinstvenim izvedbama. Globalno tržište custom motocikala očekuje stabilan rast kroz iduće desetljeće jer vozači sve više žele personalizirane i unikatne strojeve koji odražavaju njihovu osobnost i stil.
Trend se ne manifestira samo u klasičnoj preradi motocikala već u snažnom razvoju factory custom modela koje nude same tvornice. Takvi modeli dolaze s unaprijed pripremljenim kombinacijama boja, opreme i dodataka koji umanjuju potrebu za aftermarket preradama, ali svejedno daju osjećaj ekskluzivnosti. Primjer su programi poput Harley-Davidson Custom Vehicle Operations (CVO), gdje se standardni model nadograđuje premium komponentama, unaprijeđenim performansama i vizualnim detaljima koji ga izdvajaju iz serijske ponude.
U Hrvatskoj i regiji interes za custom motocikle također raste, a lokalne radionice poput CPR Custom Garage iz Nuštra potvrđuju taj trend konkretnim rezultatima. Tijekom 2023. godine, na velikoj proslavi Harley-Davidson 120th Anniversary u Budimpešti, CPR Custom Garage osvojio je dvije značajne nagrade: prvo mjesto prema izboru publike i drugo mjesto prema ocjeni stručnog žirija. Time su se odmah pozicionirali među vodeće europske radionice.
Uslijedili su i daljnji uspjesi. Na Verona Motor Bike Expo osvojili su prvo mjesto prema izboru sudaca, dok su na Incheba Expo u Bratislavi osvojili tri nagrade Best of Show, prvo i treće mjesto. Na natjecanju Bikeshow Customs of Slovakia osvojili su prvo mjesto u kategoriji “Sportster Powered” s motociklom Daytona Gulf Racer te treće mjesto u kategoriji “Modified Harley”. U Bratislavi su zatim ponovno briljirali, osvojivši još jedno prvo mjesto Best of Show za projekt “Gulf” i drugo mjesto za motocikl Blue HD Softail.
Na European H.O.G. Rally u Medulinu osvojili su prvo mjesto u Cruiser kategoriji i drugo mjesto u Sport kategoriji, potvrdivši konkurentnost domaće scene na europskoj razini. Dodatni uspjeh ostvarili su i na Custom Bike Show Bad Salzuflen, uz mnogobrojnu i snažnu konkurenciju sa Yamaha Virago projektom osvojili su prvo mjesto u kategoriji Cafe Racer. Time su pokazali širinu znanja i sposobnost rada izvan Harley-Davidson platforme.
Uz navedene rezultate, CPR Custom Garage osvojio je i niz drugih nagrada na međunarodnim natjecanjima diljem Europe, što potvrđuje da hrvatska scena više nije u sjeni, već ravnopravan sudionik najprestižnijih natjecanja.
Uz klasične prerade, trend se širi i kroz modernije pristupe. Custom scena uključuje i retro-moderne stilove, poput neo-retro café racera ili scramblera, gdje se spoj starinskih linija i moderne tehnologije pokazao najpopularnijim među mlađim vozačima. Te kombinacije često se izvode s CNC-izrađenim komponentama i 3D-printanim dijelovima koji omogućavaju preciznu personalizaciju.
Pitanje personalizacije sve više utječe i na same proizvođače, pa brojni brendovi danas nude mogućnost konfiguracije motocikla prije kupnje. To znači da kupac može izabrati boje, sjedala, ispuh, ovjes i druge komponente, bez potrebe da odmah ide u aftermarket preradu. Ovaj pristup, nazvan ponekad i factory custom, omogućava da motocikl iz salona već odražava osobni ukus vozača bez kasnijih intervencija.
Trend raste paralelno s popularizacijom moto događaja, sajmova i rallyja gdje custom modeli često dobivaju najveću pažnju publike. Većina velikih manifestacija ima posebne izložbe ili natjecanja posvećene custom buildovima, što dodatno potiče kreativnost i potrošačku znatiželju.
Rast custom i factory custom motocikala pokazuje da motociklistička kultura i dalje živi kroz individualnost, estetiku i osobni izraz. Nije riječ samo o performansama nego o potrazi za identitetom i mogućnosti da vozilo postane produžetak osobnih vrijednosti svakog vozača. Treba očekivati da će ovaj trend jačati i u godinama koje dolaze, čineći motocikle ne samo sredstvom prijevoza nego i umjetničkim izričajem.
