Na autocesti A3, na dionici između Popovače i Kutine, postavljen je i tehnički opremljen prvi portal koji će biti u funkciji novog sustava naplate cestarine Crolibertas.
Riječ je o modularnoj konstrukciji sastavljenoj od tri segmenta, koja je zbog tehničkih zahtjeva podignuta u jednom komadu. Portal je dug 33 metra i težak oko 10 tona, što je njegovo postavljanje učinilo izuzetno zahtjevnim zahvatom. Početkom tjedna na konstrukciju su montirane kamere i antene, čime je započela tehnička faza opremanja.
Radovi na postavljanju prvih sedam portala na autocesti A3, na dionici između Popovače i Novske, započeli su početkom studenoga. Ovoga tjedna započinju i radovi na postavljanju portala na autocesti A4 Zagreb – Goričan.
Cjelokupni projekt predstavlja jedan od tehnički i infrastrukturno najzahtjevnijih zahvata u sustavu cestovne naplate. Predviđena je ugradnja ukupno 212 portala duž autocestovne mreže Republike Hrvatske, uz paralelnu instalaciju napredne IT opreme, izvođenje građevinskih radova pod prometom te uspostavu sustava u tzv. backoffice centrima za obradu podataka.
Uz postavljanje portala i opreme poput kamera i antena, provodit će se i fazna testiranja kako bi se osigurala potpuna funkcionalnost svakog pojedinog segmenta. Nakon završetka instalacije svih portala i povezane opreme, uslijedit će sveobuhvatna testiranja sustava na razini cijele mreže.
Novi sustav Crolibertas temelji se na dvjema u svijetu provjerenim tehnologijama. ALPR tehnologija omogućit će naplatu cestarine za laka vozila putem automatskog prepoznavanja registarskih pločica i nadzora plaćanja, dok će se za korisnike ENC uređaja koristiti DSRC tehnologija.Gotovina ostaje jedna od opcija plaćanja
Iz Hrvatskih autocesta naglašavaju kako tvrdnje da plaćanje cestarine gotovinom više neće biti moguće nisu točne. Gotovina ostaje jedna od opcija plaćanja, ali se način njezina korištenja mijenja. Na izlazima s autocesta više neće biti blagajnika, no korisnici će moći sami odabrati način prijave i plaćanja u sustavu, uključujući gotovinske uplate u prodajnim uredima HAC-a i koncesionara, kao i na drugim ovlaštenim prodajnim mjestima.
Time se, ističu u HAC-u, korisnicima omogućuje veća fleksibilnost uz modernizaciju cjelokupnog sustava naplate.
