Autoindustrija ubrzano prelazi na održivije procese, a jedan od ključnih trendova je korištenje materijala ekološkog podrijetla. Cilj je smanjiti ugljični otisak, potrošnju resursa i količinu otpada, bez kompromisa po pitanju kvalitete, trajnosti i estetike. Današnji proizvođači sve više primjenjuju rješenja koja su provjerena i već prisutna u serijskoj proizvodnji.
Reciklirana plastika danas je jedan od najrasprostranjenijih materijala. Proizvodi se iz recikliranih boca, industrijskog otpada ili plastike prikupljene iz oceana. Koristi se za unutarnje obloge, pretince, elemente ventilacije, pa čak i pojedine vanjske panele. Prednost je jasna: smanjuje se količina nove plastike i zbrinjava otpad koji bi inače završio u okolišu.
Prirodna vlakna sve se češće koriste za izradu presvlaka i panelnih umetaka. Lan, konoplja i eukaliptus među najpopularnijima su jer su lagani, prozračni, izdržljivi i biorazgradivi. U kombinaciji s recikliranim tekstilima mogu izgledati jednako luksuzno kao premium koža, uz znatno manji ekološki trag.
Bio-derivati i biomaterijali predstavljaju još jedan zanimljiv smjer razvoja. To su polimeri koji se dobivaju iz biomase poput kukuruza ili šećerne trske. U praksi mogu zamijeniti klasične plastike te se sve više koriste u maskama ventilacije, držačima i ukrasnim elementima. Ovo nije budućnost ovo je već sada prisutno kod više proizvođača.
Reciklirani metali, prvenstveno aluminij i čelik, dio su gotovo svih modernih proizvodnih linija. Reciklirani aluminij ima jednaku čvrstoću kao novi, ali njegova proizvodnja troši i do 95 % manje energije. Zato se koristi u šasijama, nosačima, kućištima baterija i brojnim mehaničkim komponentama.
Održivo drvo, odnosno drvo iz certificiranih šuma, i dalje je prisutno u premium segmentu. No sve više se koriste i tanki slojevi kompozitnog drva koji su lakši i fleksibilniji, a omogućuju izrazito preciznu obradu.
Najmoderniji trend su materijali koji se djelomično „samoobnavljaju“. Riječ je o posebnim polimerima koji mogu popuniti manje ogrebotine kada su izloženi toplini ili trenju. Tehnologija je još u razvojnoj fazi, ali već postoji u pojedinim konceptnim i ograničenim serijama.
Automobilska industrija tako se kreće prema održivosti bez kompromisa kombinirajući naprednu tehnologiju, reciklirane materijale i inovativne procese proizvodnje.
