Hrvatska je kolateralna žrtva. Sve se znalo i o svemu se šutjelo.
Europska investicijska banka (EIB) obustavila je povlačenje svih svojih operativnih kredita namijenjenih izgradnji Koridora Vc, pokazuje interni dokument Javnog poduzeća Autoceste Federacije BiH dostavljen Vladi FBiH. Posljedica je ozbiljna i skupa: Autoceste FBiH već više od šest mjeseci ne mogu koristiti dogovorena sredstva, čime je dovedena u pitanje dinamika, ali i održivost jednog od najvećih infrastrukturnih projekata u regiji, vrijednog stotine milijuna eura.
Koridor Vc nije tek još jedna autocesta. Riječ je o paneuropskom prometnom pravcu koji povezuje Mađarsku i istočnu Hrvatsku s Jadranom, projektu od strateške važnosti za Bosnu i Hercegovinu, ali i za cijelu regiju. Financijska konstrukcija od početka se oslanjala ponajprije na EIB, koji sudjeluje s oko 87 posto ukupnih sredstava, dok je ostatak pokriven proračunskim novcem.
Hrvatska kolateralna šteta
Za Republiku Hrvatsku obustava financiranja Koridora Vc znači dodatno usporavanje ključnog prometnog pravca koji bi trebao povezati slavonske županije s BiH i Jadranom. Time se odgađaju gospodarski, logistički i izvozni učinci za istok zemlje, ali i puni potencijal već izgrađenih dionica autoceste na hrvatskoj strani. Koridor Vc nije samo bosanskohercegovački projekt , a on je i hrvatski strateški interes. Svako kašnjenje s druge strane granice izravno umanjuje njegovu isplativost.
Što se zapravo događa?
Iako u izvješću upućenom Vladi FBiH nisu službeno navedeni razlozi obustave, tajming je više nego znakovit. Povlačenje kredita zaustavljeno je u isto vrijeme kada je Ured europskog javnog tužitelja (EPPO) pokrenuo istragu vezanu uz Koridor Vc.
EPPO je u listopadu formalno imenovao šest osoba osumnjičenima, među kojima su i aktualni čelnici Autocesta FBiH, zbog sumnji na prekograničnu korupciju i netransparentne postupke javne nabave. Istraga se odnosi na dionicu Medakovo–Poprikuše i konzultantski posao vrijedan oko četiri milijuna eura, izvještava Radio Sarajevo.
Istodobno, EIB je potvrdio da provodi vlastitu internu istragu zbog mogućeg zabranjenog postupanja na pojedinim dijelovima projekta te da je, radi zaštite europskog novca, pojačao nadzor i pravne mehanizme.
Posljedice koje tek dolaze
Autoceste Federacije BiH u izvješću Vladi upozoravaju na ozbiljne probleme likvidnosti. Dospjeli dugovi po međunarodnim kreditima rastu, a bez povlačenja sredstava EIB-a kompanija se suočava s potrebom dodatnih reprogramiranja i financijskih intervencija.
Obustava financiranja ne znači samo usporavanje radova. Ona šalje daleko ozbiljniju poruku: povjerenje međunarodnih financijskih institucija je poljuljano. A bez tog povjerenja nema ni velikih projekata, ni stabilnog financiranja, ni dugoročnog razvoja.
Simbol koji se pretvara u upozorenje
Koridor Vc trebao je biti simbol povezivanja, rasta i europske budućnosti. Umjesto toga, sve više postaje simbol institucionalne slabosti, netransparentnosti i cijene koju na kraju plaćaju građani, ne samo u BiH, nego i u Hrvatskoj i cijeloj regiji.
Obustava kredita EIB-a nije birokratski zastoj. To je crveno svjetlo. A ako se problemi brzo i ozbiljno ne riješe, projekt koji je trebao spajati regiju mogao bi ostati trajno zaglavljen – između istraga, dugova i izgubljenog povjerenja.
