Hrvatska je na sastanku ministara prometa Europske unije u Luksemburgu upozorila da se klimatski ciljevi ne mogu provoditi istim tempom i na isti način u svim državama članicama te zatražila više fleksibilnosti u zelenoj tranziciji prometa.
Državni tajnik Tomislav Mihotić sudjelovao je na sastanku Vijeća EU za promet, telekomunikacije i energetiku, gdje se raspravljalo o smanjenju emisija stakleničkih plinova, budućnosti europskog prometnog sustava te razvoju luka i pomorske industrije.
Jedna od glavnih tema bio je plan Europske unije da do 2040. godine smanji emisije stakleničkih plinova za čak 90 posto.
Govoreći o prijedlogu koji predviđa veći udio čistih vozila u voznim parkovima velikih kompanija, Mihotić je istaknuo da Hrvatska podupire klimatske ciljeve, ali smatra da tranzicija mora biti provediva i gospodarski održiva.
Posebno je naglasio važnost ulaganja u željeznički promet i javni prijevoz, ocijenivši da upravo takvi projekti mogu donijeti najbrže rezultate u smanjenju emisija.
Na sastanku se raspravljalo i o novoj Strategiji Europske unije za luke te Industrijskoj pomorskoj strategiji. Za Hrvatsku, koja raspolaže s više od tisuću kilometara obale i snažnom pomorskom tradicijom, te odluke imaju izravan utjecaj na razvoj luka, brodarstva i brodogradnje.
Dodatno, 17 država članica Europske unije potpisalo je zajedničku deklaraciju o stvaranju prekograničnog sustava za autonomna vozila, čime se otvara prostor za brži razvoj novih prometnih tehnologija na europskim cestama.
Europska unija posljednjih godina ubrzano pooštrava klimatske politike u prometu, koji je jedan od najvećih izvora emisija. Upravo zato sve više država upozorava da zelena tranzicija mora biti usklađena s gospodarskim mogućnostima pojedinih članica. Za Hrvatsku će to značiti milijarde eura ulaganja u željeznicu, javni prijevoz i prometnu infrastrukturu u godinama koje dolaze.
