Nova sezona Formule 1 donijela je više pretjecanja i atraktivnije utrke, ali iza spektakla kriju se ozbiljni problemi s kvalifikacijama i sigurnošću vozača.
Nakon tri utrke i prisilne pauze zbog rata na Bliskom istoku, sve je više kritika na račun najvećih tehničkih promjena u povijesti sporta. Novi pogonski sustav temelji se na omjeru 50 posto klasičnog motora i 50 posto električne energije, što je potpuno promijenilo način utrkivanja.
Uvedeni sustavi „boost“ i „overtake“ doveli su do čestih izmjena pozicija tijekom jedne borbe, ali i do situacija koje vozači nazivaju umjetnima. Max Verstappen otvoreno je usporedio utrke s videoigrom i nazvao ih „šalom“, dok Lewis Hamilton tvrdi da takve borbe podsjećaju na karting i vraćaju uzbuđenje.
Ipak, ključni problem je upravljanje energijom. Vozači više ne voze maksimalno brze krugove, nego stalno balansiraju između brzine i punjenja baterije. Na stazama poput Suzuke to je potpuno promijenilo karakter vožnje, a neki od najzahtjevnijih zavoja postali su tehnički jednostavniji.
Charles Leclerc i drugi vozači otvoreno su kritizirali kvalifikacije, ističući da više nije presudna hrabrost i granica mogućnosti, nego dosljednost i upravljanje sustavima.
Najveću zabrinutost izazvala je sigurnost. Sustav stvara ogromne razlike u brzini između bolida, i do 30 milja na sat, što povećava rizik od sudara. To se već vidjelo u teškoj nesreći Olivera Bearmana u Japanu.
Vozači upozoravaju da bi takve situacije na stazama poput Bakua ili Singapura mogle imati još ozbiljnije posljedice zbog blizine zaštitnih zidova.
Unatoč kritikama, dio gledatelja i dalje uživa u dinamičnijim utrkama, što dodatno komplicira donošenje odluka. Formula 1 sada traži rješenje koje neće uništiti atraktivnost, ali će vratiti kontrolu vozačima i smanjiti sigurnosne rizike.
Glavni problem ostaje sam koncept motora i kompleksna pravila koja ga prate. Promjena odnosa snage ili pojednostavljenje sustava moglo bi riješiti dio problema, ali otvara nova tehnička i politička pitanja.
U narednim tjednima očekuju se ključni sastanci prije sljedeće utrke u Miamiju. Ono što je jasno jest da Formula 1 mora brzo reagirati jer trenutačni model donosi uzbuđenje, ali i rizik koji sport na ovoj razini teško može ignorirati.
