Vlada Republike Hrvatske na 166. telefonskoj sjednici ponovno je intervenirala na tržištu goriva i snizila cijene dijela naftnih derivata. Ključna mjera je odricanje države od dijela trošarine kako bi se ublažio rast cijena i zaštitio standard građana.
Prema novoj Uredbi, koja stupa na snagu odmah i vrijedi idućih 14 dana, cijene će iznositi:
- benzin: 1,64 eura po litri (bez promjene)
- dizel: 1,72 eura po litri (pad 0,06 eura)
- plavi dizel: 1,22 eura po litri (pad 0,07 eura)
- UNP za spremnike: 1,58 eura po kilogramu (pad 0,18 eura)
- UNP za boce: 2,16 eura po kilogramu (pad 0,18 eura)
Vlada ističe da bi bez ove intervencije cijene bile znatno više. Procjena je da bi benzin dosegnuo 1,79 eura, dizel 1,93 eura, a plavi dizel 1,29 eura po litri.
Kako država kontrolira cijene
Cijene se i dalje određuju prema formuli koja uključuje prosječnu cijenu nafte u prethodnih 14 dana, uz ograničenu maržu distributera. Maksimalna premija iznosi 0,1545 eura po litri za benzin i 0,1045 eura za dizel, dok su na autocestama cijene i dalje slobodne.
Ograničenje se odnosi na osnovna goriva bez dodatnih aditiva, dok se premium goriva mogu prodavati po tržišnim cijenama.
Razlog: nestabilnost tržišta i rast cijena nafte
Vlada obrazlaže odluku nestabilnom situacijom na globalnom tržištu, posebno zbog geopolitičkih napetosti na Bliskom istoku koje utječu na cijene nafte.
Cilj mjere je spriječiti nagli rast cijena i ublažiti udar na kućanstva i gospodarstvo. Ističe se kako je riječ o privremenom mehanizmu koji će se primjenjivati dok traje tržišna nestabilnost.
Što ova mjera zapravo znači
Iako su cijene dijela goriva snižene, činjenica je da država i dalje aktivno upravlja tržištem kroz trošarine i regulaciju marži. Time se kratkoročno stabilizira cijena na pumpama, ali dugoročno ostaje otvoreno pitanje koliko takav model može trajati bez većeg pritiska na državni proračun.
Drugim riječima, građani trenutačno plaćaju manje na pumpi, ali razliku dijelom pokriva država kroz odricanje od prihoda.
