Renault je najavio povratak jednog od svojih najsimpatičnijih gradskih modela Twinga ali ovaj put u 100% električnom izdanju. Novi Twingo E-Tech Electric donosi osvježeni retro dizajn, urbani karakter i tehnološki napredak, a sve to po vrlo agresivnoj i prikladnoj cijeni.
Twingo je prvi put nastao početkom devedesetih i odmah je osvojio srca vozača diljem Europe. Sa svojim vrlo kompaktnim dimenzijama, okruglim svjetlima i razigranim dizajnom, postao je simbol gradskih automobila koji su istovremeno praktični i zabavni. Tijekom godina doživio je nekoliko generacija – svaka sa svojim karakternim potezima – prije nego što je Renault odlučio obnoviti model i ukorak ga dovesti s električnom budućnošću.
Što donosi nova električna verzija?
Novi Twingo E-Tech vrlo je vjerno inspiriran prvim Twingom ima mekane, zaobljene linije, okrugla LED svjetla sprijeda i karakteristična stražnja svjetla s polumjesečastim oblicima. Izgled je optimističan, gotovo “osmijeh na kotačima”, što ga čini idealnim gradskim autom.
Dimenzije i praktičnost: Sa svojih 3,79 metara duljine, Twingo je kompaktan izvana, ali iznenađujuće prostran iznutra. Pet vrata olakšava ulaz i izlaz za putnike, a stražnja sjedala su pomična, što omogućava fleksibilnost prtljažnog prostora. Prema Renaultu, moguće je postići do 360 litara prtljažnog prostora, što je vrlo respektabilno za vozilo ove veličine.
Okretan je i stvoren za gradske ulice krug okretanja iznosi samo 9,87 metara.
To znači lagano parkiranje, manevriranje i svakodnevnu praktičnost u gužvama.
Novi Twingo pokreće elektromotor snage oko 60 kW (~80 KS) i momenta od 175 Nm.
Uparen je s litij-željezo-fosfatnom (LFP) baterijom kapaciteta oko 27,5 kWh.
Ova vrsta baterije poznata je po izdržljivosti i sigurnosti te donosi optimalan kompromis između troška i performansi.
Doseg i punjenje: Prema službenim podacima, Twingo E-Tech može prijeći do 263 km prema WLTP ciklusu.
Uz to, moguće je punjenje na AC punjačima (osnovni punjač 6,6 kW, opcijski 11 kW), kao i na DC brzim punjačima – time je 10 % do 80 % napunjenosti moguće postići za oko 30 minuta (ovisno o verziji).
Twingo pruža modernu vožnju – ima funkciju “jedne pedale” (regenerativno kočenje) koja olakšava vožnju gradskim prometom.
Prema Renaultu, ubrzanje od 0 do 50 km/h traje samo 3,8 sekundi – dovoljno brzo za gradski start.
U unutrašnjosti nailazimo na digitalnu armaturnu ploču i multimedijalni sustav s Google integracijom, ovisno o razini opreme.
U posljednjim verzijama najavljuje se velik broj sigurnosnih sustava – Renault navodi čak do 24 sustava pomoći vozaču.
Novi Twingo namijenjen je smanjenju emisija i ukupnih troškova vožnje. Prema nekim izvorima, Renault predviđa vrlo nisku potrošnju energije, oko 10 kWh/100 km.
Također, proizvodnja modela planirana je u Renaultovom pogonu u Novom Mestu, Sloveniji što omogućuje proizvodnju unutar Europe.
Jedna od najvećih vijesti je da će ovaj model biti vrlo konkurentan cijenom , najavljen je po cijeni do 20.000 eura, bez subvencija.
To ga pozicionira kao jedan od najpristupačnijih EV gradskih automobila na tržištu.
Renault predviđa da bi proizvodnja trebala početi 2026. godine.
Prethodno je Renault potpisao memorandum sa slovenskom vladom kako bi osigurao da se proizvodnja odvija u njihovom pogonu u Novom Mestu.
Što ovo znači za tržište i kupce?
Povratak Twinga kao električnog gradskog automobila predstavlja vrlo strateški potez za Renault. S jedne strane, adresira se rastuća potražnja za malim, ekonomičnim EV modelima ,a posebno u urbanim sredinama gdje je mobilnost gužvovita, a putovanja kraća. S druge strane, Renault ovom inicijativom daje snažan signal da želi zadržati kultne, prepoznatljive modele unutar svoje električne palete.
Cijena ispod 20.000 € čini Twingo vrlo zanimljivim izborom za kupce koji žele ući u svijet EV-a bez velikog financijskog opterećenja. Istovremeno, on svojim retro dizajnom privlači ne samo racionalne vozače, nego i one koji cijene emocionalnu povezanost s brendom i njegovom poviješću.
Tehnički, kompromis između kapaciteta baterije, dosega i potrošnje čini Twingo praktičnim suputnikom u gradskoj vožnji, dok opcija brzog punjenja daje fleksibilnost i za duža iznenadna putovanja. Proizvodnja u Europi dodatno smanjuje logistički otisak i omogućuje bržu dostupnost modela na ključnim tržištima.
Novi Renault Twingo E-Tech Electric nije samo nostalgičan povratak jednog od najomiljenijih gradskih modela – on je i vrlo pametan, praktičan, moderan automobil dizajniran točno za potrebe današnjeg urbanog vozača. S vrlo konkurentnom cijenom, razumnim dometom i dobrim tehničkim rješenjima, mogao bi postati jedan od najvažnijih EV modela u segmentu A. Renault, oživljavajući Twingo, pokazuje da tradicija i inovacija mogu ići ruku pod ruku.
