Vlada Republike Hrvatske odobrila je projekt rekonstrukcije i izgradnje drugog kolosijeka željezničke pruge Dugo Selo – Novska vrijedan gotovo 900 milijuna eura.
Riječ je o dionici dugoj oko 84 kilometra, koja je dio ključnog prometnog koridora RH1. Projekt uključuje modernizaciju kolodvora i stajališta, denivelaciju prijelaza te nadogradnju signalno-sigurnosnih i elektroenergetskih sustava.
Od ukupno 898,9 milijuna eura, oko 610 milijuna odnosi se na prihvatljive troškove. Najveći dio financiranja dolazi iz europskih fondova: 518,5 milijuna iz Europskog fonda za regionalni razvoj, 91,5 milijuna iz nacionalnog sufinanciranja te dodatnih 289 milijuna iz Instrumenta za povezivanje Europe.
Nositelj projekta je HŽ Infrastruktura, a realizacija bi trebala povećati kapacitet i sigurnost željezničkog prometa te uskladiti sustav s europskim standardima interoperabilnosti.
Ovaj projekt dolazi u trenutku kada Hrvatska pokušava modernizirati zapuštenu željezničku mrežu i približiti je europskim standardima. Ključno pitanje ostaje hoće li se radovi provesti u rokovima i bez probijanja troškova, što je čest problem velikih infrastrukturnih projekata.
