Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković sudjelovao je na slovensko hrvatskoj poslovnoj konferenciji „Investicije u graditeljstvu 2026.“ održanoj u Portorožu, gdje se raspravljalo o velikom investicijskom ciklusu u infrastrukturi i izazovima koji slijede u idućem desetljeću.
U panel raspravi „Investicijski val između države i gradova: kako građevinarstvo gradi partnerstvo za buduće desetljeće“, zajedno sa slovenskom ministricom infrastrukture Alenkom Bratušek, govorio je o projektima koji su obilježili protekle godine, ali i o onima koji tek dolaze.
Butković se osvrnuo na Pelješki most kao simbol velikog investicijskog ciklusa u prometnoj infrastrukturi, ali i na trenutačno najveći cestovni projekt, izgradnju dionice brze ceste Brestovac Požeški:čvorište Godinjak. Hrvatska je u posljednjih dvadesetak godina izgradila gotovo cjelokupnu autocestovnu mrežu, uključujući i dovršetak koridora Vc kroz Hrvatsku u duljini od 88 kilometara.
Do kraja ove ili početkom sljedeće godine očekuje se dovršetak Istarskog ipsilona u punom profilu autoceste, čime će se putovanje od Zagreba do Pule skratiti na nešto više od dva sata. Preostale su još dvije zahtjevne dionice na Jadransko jonskom koridoru, Križišće-Žuta Lokva te dio prema Dubrovniku, koje su u fazi ugovaranja.
Uz cestovnu infrastrukturu, ministar je posebno istaknuo višegodišnji investicijski ciklus u lučku infrastrukturu, ali i željeznicu, koja će biti u fokusu ulaganja u sljedećem desetljeću. Do sada su realizirani projekti vrijedni više od milijardu i pol eura, financirani iz europskih fondova i kredita Europske investicijske banke, pri čemu je gotovo 800 milijuna eura uloženo u obnovu lokalnih i regionalnih pruga.
Govoreći o izazovima navedeni su dugotrajni procesi projektiranja i javne nabave, ali i potrebu usklađivanja prostornih planova. Istaknuto je kako se izmjenama zakona i donošenjem novog Državnog prostornog plana želi ubrzati realizacija velikih infrastrukturnih projekata.
Na konferenciji su sudjelovali i gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević te gradonačelnik Ljubljane Zoran Janković, a rasprave su obuhvatile i operativne kapacitete građevinske industrije te otpornost sektora u kriznim okolnostima.
Poruka iz Portoroža jasna je: investicijski ciklus u prometu i graditeljstvu ne staje, a sljedeće desetljeće bit će ključno za modernizaciju hrvatske infrastrukture.
