Zagrebačka obilaznica između čvorova Zagreb zapad i Lučko dobiva treći vozni trak, a ugovor za radove vrijedan 29,6 milijuna eura potpisan je u Banskim dvorima.
Riječ je o jednoj od najopterećenijih prometnica u Hrvatskoj kojom dnevno prođe više od 80 tisuća vozila, dok tijekom turističke sezone promet dodatno raste zbog pravaca prema Dalmaciji i Kvarneru.
Radove će izvoditi hrvatske tvrtke Gip Pionir i Pedom Asfalti, a projekt je dio ukupnog investicijskog ciklusa od 65 milijuna eura za prometnu infrastrukturu zagrebačke obilaznice.
Predsjednik Uprave Hrvatskih autocesta Boris Huzjan najavio je kako već idućeg tjedna počinje i rekonstrukcija dionice od Bregane do čvora Zagreb zapad, duge 13 kilometara i vrijedne dodatnih 12,5 milijuna eura.
U planu su i završetak uređenja odmorišta Plitvice vrijednog 15 milijuna eura te rekonstrukcija čvora Rakitje procijenjena na 8,8 milijuna eura.
Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković poručio je kako se radi o jednom od najvažnijih prometnih projekata u Zagrebu i Hrvatskoj jer upravo ta dionica predstavlja najveće prometno opterećenje u državi.
Premijer Andrej Plenković istaknuo je kako će proširenje obilaznice zajedno s uvođenjem automatske naplate cestarine značajno rasteretiti promet prema Splitu i Rijeci.
Dodao je kako Hrvatska ulazi u završnu fazu velikih infrastrukturnih ulaganja kojima se žele povezati autoceste, brze ceste i željeznica te dodatno ojačati prometni položaj države.
Posljednjih godina zagrebačka obilaznica postala je jedna od najvećih prometnih kritičnih točaka u Hrvatskoj. Gužve i višekilometarske kolone posebno su izražene tijekom ljetnih mjeseci kada velik dio prometa prema obali prolazi upravo kroz Zagreb. Zato se proširenje obilaznice više ne promatra samo kao prometni projekt, nego i kao pitanje gospodarstva, turizma i ukupne prometne sigurnosti države.
