Nakon višetjedne neizvjesnosti izazvane sukobima na Bliskom istoku, na svjetskom tržištu stigla je vijest koja bi mogla donijeti olakšanje vozačima i gospodarstvu. Cijena nafte pala je na najnižu razinu u gotovo četiri mjeseca nakon što su se smirile bojazni od prekida opskrbe kroz Hormuški tjesnac, jedan od najvažnijih svjetskih pomorskih pravaca za prijevoz nafte.
Glavni razlog pada cijena jest normalizacija prometa kroz Hormuški tjesnac. Nakon razdoblja pojačanih napetosti i straha od poremećaja u isporukama, tankeri ponovno prolaze bez većih zastoja, a izvoz nafte iz zemalja Perzijskog zaljeva postupno se vraća na uobičajene razine. To je odmah smanjilo pritisak na svjetsko tržište i spustilo cijene sirove nafte.
Za tržišta je to važan signal. Svaki poremećaj u Hormuškom tjesnacu može izazvati nagli skok cijena jer kroz taj prolaz prolazi oko petine svjetske trgovine naftom. Ovoga puta dogodilo se suprotno – kako je rizik od prekida opskrbe oslabio, cijene su krenule silaznom putanjom.
Pitanje koje sada zanima milijune građana glasi – hoće li pojeftiniti i gorivo? Iskustvo pokazuje da pad cijene sirove nafte ne znači automatski i niže cijene na benzinskim postajama. Na konačnu cijenu utječu troškovi prerade, prijevoza, porezna opterećenja i kretanje tečaja dolara, zbog čega se promjene na svjetskom tržištu često sporije prelijevaju do krajnjih potrošača.
Ipak, ako se cijene nafte zadrže na sadašnjim razinama ili nastave padati, postoji prostor za pojeftinjenje goriva i smanjenje troškova prijevoza. To bi u konačnici moglo ublažiti pritisak na cijene robe i usluga, koje su posljednjih godina bile snažno pogođene rastom cijena energenata.
Za Hrvatsku je ova vijest posebno važna. Svako pojeftinjenje nafte može pozitivno utjecati na promet, poljoprivredu, industriju i turizam. No građani će vrlo brzo vidjeti hoće li pad cijena na svjetskom tržištu doista završiti i na brojkama koje svakodnevno gledaju na totemima benzinskih postaja.
