Novi digitalni sustav kontrole ulazaka i izlazaka iz Europske unije već stvara ozbiljne probleme u zračnim lukama, a šefica Zračne luke Berlin upozorava da čekanja za putnike izvan EU-a traju i do dva sata te da takvo stanje tijekom ljeta nije izdrživo.
Riječ je o sustavu Entry-Exit System, kojim se putnicima iz trećih zemalja pri ulasku u većinu europskih država uzimaju biometrijski podaci, uključujući otiske prstiju i fotografije. Sustav bi trebao modernizirati kontrole, povećati sigurnost i dugoročno ubrzati putovanja.
No praksa zasad pokazuje suprotno. Zračne luke i aviokompanije upozoravaju da sustav ne radi dovoljno stabilno, da države koriste različita tehnička rješenja i da se zbog toga putnici zadržavaju na graničnim kontrolama puno dulje nego što je najavljeno.
U Berlinu su posebno pogođeni putnici koji dolaze u terminal kojim se koriste kompanije Ryanair i Wizz Air, gdje se čekanja kreću od jednog do dva sata. U vršnim razdobljima, prema upozorenjima europskih zračnih luka, gužve na granicama ponegdje dosežu i do pet sati.
Problem nije ograničen samo na Njemačku. U britanskoj luci Dover, gdje se provode francuske granične kontrole, postavljena su 84 kioska za uzimanje biometrijskih podataka, ali se ne koriste jer tehnologija još nije aktivirana. Vodstvo luke upozorava da vrijeme za rješavanje problema istječe uoči najopterećenijih ljetnih tjedana.
Putnici već osjećaju posljedice. Dio ih tvrdi da je zbog čekanja propustio letove, a aviokompanije upozoravaju na apsurdnu situaciju u kojoj zrakoplovi mogu polijetati poluprazni dok putnici stoje u redovima na kontroli putovnica.
Europska komisija tvrdi da radi na smanjenju posljedica za putnike, ali odgovornost prebacuje i na države članice, navodeći da ondje gdje nastaju problemi često nedostaje graničnih službenika, infrastrukture i automatizirane opreme.
Ovo je klasičan primjer europske birokratske ambicije koja na papiru izgleda moderno, a na terenu se pretvara u gužvu, nervozu i štetu za turizam. Sigurnost granica mora biti ozbiljna, ali sustav koji putnicima stvara višesatna čekanja usred sezone nije dokaz učinkovitosti, nego loše pripreme. Ako EU želi digitalne granice, mora osigurati da one rade prije nego što ih nametne milijunima ljudi.
