Svi novi osobni automobili i laka gospodarska vozila koja se od 7. srpnja stavljaju na tržište Europske unije moraju ispunjavati dodatne sigurnosne zahtjeve. Nova pravila vrijede i u Hrvatskoj, a njihov je cilj smanjiti broj poginulih i teško ozlijeđenih osoba na europskim cestama.
Jedna od najvažnijih promjena odnosi se na napredne sustave koji nadziru pozornost vozača i upozoravaju ga kada procijene da ne prati cestu. Tehnologija bi trebala prepoznati situacije u kojima vozač skreće pogled, koristi mobilni telefon ili na drugi način gubi koncentraciju.
Nova vozila moraju imati i naprednije sustave automatskog kočenja koji učinkovitije prepoznaju pješake i bicikliste. Uvode se i dodatni zahtjevi povezani s preglednošću iz vozila, sigurnosnim staklima te ponašanjem istrošenih guma.
Cilj je smanjiti posljedice ljudskih pogrešaka, koje su i dalje jedan od glavnih uzroka prometnih nesreća. Međutim, veći broj kamera, senzora i elektroničkih sustava mogao bi povećati cijenu novih vozila, ali i troškove popravaka nakon nesreće.
Za hrvatske vozače to je posebno važno jer Hrvatska ima relativno star vozni park. Učinak novih pravila zato neće biti vidljiv odmah, nego će se sigurnosna oprema postupno širiti kupnjom novijih automobila.
Otvara se i pitanje privatnosti. Proizvođači će morati jasno objasniti koje podatke sustavi prikupljaju, koliko ih dugo čuvaju i mogu li se koristiti izvan samog vozila.
Nova tehnologija može spriječiti nesreće, ali ne može zamijeniti odgovornost vozača. Kamera može upozoriti na gubitak pozornosti, ali sigurnost i dalje ovisi o poštovanju propisa, prilagođenoj brzini i odluci da se mobilni telefon ne koristi tijekom vožnje.
